Na sajmu automobila koji je održan u Novom Sadu 2004. godine, kompanija Elettrico Gas je debitovala sa vozilima konvertovanim na TNG i BRC gasnim sistemima. To je prvo, zvanično, javno izlaganje tog tipa na ovim prostorima, sa kojim su postavljeni novi standardi u primeni vrhunske inovativnie tehnologije korišćenja alternativnih goriva na putničkim automobilima nove generacije, standarda euro 2,3 i 4.
Na našem štandu u hali 3 Novosadskog sajma, posetiocima je bio izložen MERCEDES A190 sa prvim sekvencijalnim uređajem u svetu, patentiranog rešenja od strane M.T.M. BRC-a ITALIA i zaštićenog imena , SEQUENT. Predstavljen je i kompletan proizvodni program renomiranog proizvođača boca za TNG marke STAKO. Ispred hale posetiocima je bilo omogućeno da vide i provozaju vozila sa BRC gasnim uređajem, među kojima su posebno mesto zauzimali BMW 750i V12, CHRUSLER EAVISION 3.5 V6, ALFA ROMEO 156 2.0 tvin spark, OPEL ASTRA 1.6.
Međunarodni sajam automobila u Beogradu održan 2005. godine, krasio je štand BRC-a na kome su bili izloženi tipični predstavnici segmenta malog gradskog auta i klase luksuznog džipa. Moćni agregat Touarega od 4.2litre zapremine i 8 cilindara u “V” rasporedu, ukonponovan sa vrhunskim BRC-ovim sistemom SEQUENT FAST, za direktno ubrizgavanje plina predstavljao je oličenje moći i konfora. Prateći program štanda je predstavljao pokazno-šematski model direktnog ubrizgavanja gasa kao i proizvodni program fabrike STAKO.
Međunarodni sajam automobila u Beogradu 2006. i na štandu BRC-a VOZILA VISOKE KLASE NA ALTERNATIVNI POGON. Nov proizvod kompanije M.T.M. BRC, za direktno u brizgavanje gasa SEQUENT 56, originalnim rešenjem naših stručnjaka po prvi put u svetu implementiran na VALVTRONIC motoru prestižne BMW-ove limuzine serije 745i. Pohvalom centra za razvoj motora BMW u Minhenu, za originalno tehničko rešenje, kompanija ELETTRICO GAS , danas ECOFORTE je potvrdila svoj status lidera u praktičnoj primeni savremenih tehnologija alternativnih goriva. Iste godine naši stručnjaci, među prvima u svetu, uspešno konvertuju Volkswagenov motor sa direktnim ubrizgavanjem benzina 2.0 FSI koji se nalazi u ŠKODI SCAUT. Uređaj koji je korišćen tom prilikom je patent BRC-a, SEQUENT DIRECT INJECTION posebno razvijen i namenjen motorima sa direktnim ubrizgavanjem benzina, čijim nastankom je otvorena nova era autogasne tehnike.
Na 45. Međunarodnom salonu automobila, održanom 2007. u Beogradu, po odluci stričnog žirija dodeljen nam je GRAND PRIX u kategoriji program izlaganja prateće automotivne industrije sa programom BRC za konverziju automobilskih i autobuskih motora na plin i metan.Standardni program vozila konvertovanih na plin i metan, činili su ŠKODA ROOMSTER, SUBARU, FIAT GRANDE PUNTO, DAČIJA LOGAN, BMW i ŠKODA OCTAVIA. Na platou ispred hale, bio je postavljen po prvi put u našoj zemlji BRC-ov trostepeni mehanički kompresor za zemni gas-metan, koji je odmah nakon sajma instaliran i pušten u rad u Kruševcu, kupac BOSS PETROL.
Učešćem na 46. salonu automobila u Beogradu EKSKLUZIVNI PREDSTAVNIK BRC-a, BRC GAS EQUIPMENT DOO, danas ECOFORTE DOO potvrđuje opravdano mesto lidera u konverziji vozila na plin i metan. Postavka ŠKODE ROOMSTER TAXI na metan i VW GOLF-a 5 SR3.2 sa 250 konjskih snaga na plin još jednom je pomerila granice i postavila nove standarde u shvatanju i primeni alternativnih goriva, na automobilima koji se koriste kako u gradskim sredinama tako i u automobilima sa jasno izraženim sportskim duhom. Na izloženim vozilima je ugrađena 3. generacija uređaja za direktno ubrizgavanje PLUG & DRIVE, ultimativnim rešenjem za motore euro 4,5 i 6. Ovom prilikom, glavni moto našeg štanda : JEFTINO, SIGURNO I ČISTO U SLUŽBI ŽIVOTA I SPORTA.